石家庄车牌识别系统、石家庄智能停车场、石家庄道闸、石家庄车牌识别停车场道闸

河北智控科技有限公司主要从事石家庄停车场系统、石家庄停车场管理系统、石家庄道闸、石家庄小区道闸、道闸石家庄道闸，道闸又称挡车器、起落杆、升降杆、车辆道闸，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、小区出入口道闸、商场广告道闸、化工厂栅栏道闸、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。 石家庄电动道闸，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即 车牌识别管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。


石家庄电动道闸，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过后自动放行车辆。
石家庄道闸，道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对广告道闸的需求量也越来越大，对广告道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度1-5.5米 ，根据现场实际通道宽度而定。广告道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在管理中成为关键的广告道闸车道设备
道闸的分类：

1按照河北道闸控制部分的性能分为：直流无刷道闸、24V道闸、小区广告道闸、商场曲臂道闸、化工厂栅栏道闸、学校高速通道闸、医院智能道闸、部队重型空降闸、停车场收费道闸、建筑工地通道闸、车库高速道闸、药厂广告道闸、机电道闸、数字道闸、智能闸等，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
2根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸、广告道闸、空降闸、重型空降闸、高速道闸、电动道闸、升降闸、车辆道闸、起降杆道闸、智能三辊闸、智能翼闸、智能摆闸、智能速通门、折臂道闸、直流无刷道闸、24V道闸等等
3根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
4根据河北道闸安装方向分为：左向道闸、右向道闸
 道闸地感线圈
河北道闸为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
道闸车辆检测器
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底，铺设在路面一般是宽度为80cm长度2-3m铺设一般为三到四圈。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
道闸的安装固定
石家庄道闸，道闸确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。